波音再爆空难背后，是连续6年亏钱造飞机

时间： 2025-06-13 00:38     

波音飞机又失事了！

今天下午，一架从印度起飞前往伦敦的 波音787客机。

起飞后不到1分钟，丢失信号。

据称，事故前，飞行员曾发出求救信号。

飞机仅爬升190米，便在机场附近居民区坠落，瞬间起火，浓烟滚滚。

机上载有232乘客、14名机组人员，印度民航局确认，全部遇难。

最新消息说，当地警方在发现一名幸存者，目前在医院接受治疗。

警方表示，该幸存者在失事客机座位11A处被发现，但尚未确认其为机上人员还是地面人员。

这是波音787机型自2011年投入运营以来，首次重大空难事件。

同时，也是今年全球最严重的航空事故。

我记得，波音787曾被称为最安全的飞机。

就算所有动力都没了，靠气流发电都能降落。

事故发生后，波音盘前股价暴跌超7个点。

截至目前，波音市值为1614亿美元，约1.16万亿人民币，相当于3个泡泡马特吧。

回顾过去十年的重大空难事件，一半以上都来自波音。

而距离波音飞机的上一次空难事件，其实还不到半年时间。

其实大家都说，安全第一。

但有时候，公司业绩跟安全确实是有关联。

去年，波音公司净亏损达到118.29亿美元，仅次于疫情第一年。

而这， 波音公司 已经是连续6年亏损了。

之前倒是一直挺赚钱。

今年一季度，波音公司的财务状况依旧没有好转。

虽然收入195亿美元，同比增长18%。

但毛利率、利润率都出现暴跌。

一季度，波音依然净亏损3100万美元。

之前猫崽研究，一架波音商用飞机卖6416万美元，相当于人民币4.68亿。

还是蛮贵的……

之前被欧美垄断的飞机制造行业，估计很快就不存在了，国产大飞机已经开始崛起。

但波音公司当下面临更重要的，是生存和飞机安全问题。

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